Каталог продукции
| Производство мостовых кранов электрических и ручных мостовых кранов |
|
Мостовой кран состоит из моста, изготавливаемого из балок, который перекрывает цех поперёк, и грузовой тележки с грузоподъемными механизмами. Мост мостового крана передвигается по подкрановым рельсам, которые установлены на подкрановых балках, расположенных вдоль здания цеха, а грузовая тележка перемещается по рельсам моста мостового крана. Грузоподъемные краны мостового типа обслуживают всю площадь цеха или склада и способны перемещать грузы по помещению в любом направлении соответственно процессу производства. Электропитание привода моста и тележки мостового крана производится от токоподводящих троллеев. Управление мостовым краном осуществляется с помощью командоконтроллеров и контроллеров из кабины мостового крана, которая размещена на мосту или раме грузовой тележки. Ручные мостовые краны производятся для работы в цехах и складах с небольшими грузопотоками. Электрические мостовые краны производятся для обслуживания складов и цехов с большими грузопотоками; мостовые краны малой грузоподъемности (от 0,5 т до 5 т) вместо грузовой тележки снабжают электротельфером, в таком случае мост крана изготавливают с двутавровым рельсом и мостовые краны такого типа именуются кран-балки. В различных областях промышленности находят своё применение грузоподъемные мостовые краны с различными грузозахватными приспособлениями: однорогими крюками, двурогими, специальными, траверсами со стропами, петлями, скобами и лапами; нормальными электромагнитами и специальными; с одноканатными грейферами, двухканатными и моторными; захватами – клещевыми, лопастными и специальными.Электрические мостовые краны имеют широкое распространение в металлургии и машиностроении, где мостовые краны производятся с ковшами, специальными захватами и прочими устройствами. Мостовые краны грузоподъемностью более 10 т зачастую комплектуются двумя или тремя грузоподъемными механизмами: главным – номинальной грузоподъемности и одним или двумя вспомогательными – в три–пять раз уменьшенной грузоподъемности. Грузоподъемность подобных мостовых кранов обозначается неправильной дробью, в числителе дроби указывается грузоподъемность главного грузоподъемного механизми, а в знаменателе – вспомогательного, например, 15/3; 20/5; 150/20/5 и т. д.При производстве мостовые краны комплектуются различными типами грузозахватного органа и подразделяются на крюковые, грейферные, магнитные, литейные и специальные. Крюковые мостовые краны производят с одним или двумя крюками, их назначение – перегрузка штучных грузов. Перегрузка жидких и сыпучих материалов крюковыми кранами осуществима с применением ковшей и специальных сосудов. Магнитные мостовые краны предназначены для перегрузки отходов, полуфабрикатов и изделий из черного металла. Захватным органом магнитного мостового крана является грузовой электромагнит. Грейферные мостовые краны производятся для перегрузки массовых сыпучих материалов и снабжаются автоматическим ковшом (грейфером). Производство мостовых кранов литейных обслуживает сталелитейные и чугунолитейные цехи. Литейные мостовые краны оборудованы подвеской с крюками, использующейся для подъема ковша с жидким металлом. Специальные мостовые краны изготавливаются для производства связанного с перегрузкой горячих слитков металла, длинномерных материалов, рулонов, бочек и т. п. Снабжаются специальные мостовые краны особыми захватами, рассчитанными для работы с однотипными грузами. zaotale.ru |
Контакты
Контактные телефоны:
Директор: Работинский Василий Алексеевич
+38 (097) 944-72-97
Наш адрес:
28000 Украина, г. Александрия, Кировоградская обл.,
ул. Заводская, 2/1
тел. +38 (05235) 4-14-73




